Расширение Суэцкого канала в мировой торговлеРасширение Суэцкого канала направлено на восстановление потока, но восстановление зависит от региональной стабильности. Суэцкий канал,... 
Рынок логистики помощи при стихийных бедствияхРазрушительные последствия стихийных бедствий становятся все более очевидными - от бушующих лесных пожаров и катастрофических наводнен... 
Внедрение биотоплива в логистике на фоне экопроблемЛидеры судоходной отрасли бросают вызов внедрению биотоплива на фоне экологических проблем. Судоходная отрасль, на которую приходится ... 
Стратегия для снижения цен на продовольствиеВ последние годы проблема роста цен на продовольствие становится актуальной для многих стран мира. На фоне глобальных экономических вы... 
ВЭФ возобновление глобального сотрудничестваВ условиях нарастающих глобальных проблем Всемирный экономический форум (ВЭФ) подчёркивает, что путь развития цепочек поставок лежит ч... 
Создание крупного морского кластера в КазахстанеСоздание крупного морского транспортно-логистического кластера в Казахстане — это важное событие, которое может принести значите... 
Формирование экономических блоков в ответ на санкцииЗаявление о создании экономических блоков, готовых сотрудничать с подсанкционными странами, отражает новую реальность мировой экономик... 
Прямой грузовой поезд из Приволжья в ИранЗапуск прямого грузового поезда из Приволжья в Иран – это важное событие, которое будет иметь множество положительных последстви... 
План ЕАЭС и СНГ по развитию логистикиСовместный план ЕАЭС и СНГ по развитию транспортной сферы до 2030 года. Эта новость свидетельствует о серьёзных намерениях Евразийског... 
Создание транзитного коридора по реке ИртышПланируется создание мультимодального транзитного коридора по реке Иртыш, который соединит Россию, Казахстан и Китай. Цель лог... 
Логистическая стратегия Казахстана на 2024-2025 годыЛогистическая стратегия Казахстана на ближайшие два года нацелена на то, чтобы укрепить позиции страны как важного транспортно-логисти... |
Сегодня
